In den späten 2000er Jahren war die Inneneinrichtung der ICE 1 verschlissen und man wollte mehr Sitzplätze im Zug unterbringen, und so startete man ein „Redesign“. Dabei wurde die Inneneinrichtung erneuert und alle Sitze ausgetauscht. Die neuen Sitze wurden schlanker als die alten Sessel und erlaubten es, mehr Plätze im Zug unterzubringen. Neben dem nun engeren Sitzteiler brachte das zwei weitere Nachteile: In den Abteilen lassen sich die Lehnen nicht mehr neigen und in den Großräumen gibt es nun ein paar Wandfensterplätze ohne Blick nach draußen. Das Entertainment-System entfiel und wurde erst viel später durch WLAN ersetzt.
Trotz dieser Nachteile ist die Grundkonzeption des Zuges immer noch gelungen. Der ICE 1 ist nach wie vor das Beste, was auf deutschen Schienen unterwegs ist.
Seit 2020 läuft eine weitere Lebensdauerverlängerung. Die Züge werden nochmals innen renoviert, aber auch ein paar Waggons ausrangiert und die Züge gekürzt. Der ICE 1 soll so noch einige Jahre in Betrieb bleiben. Sobald wir mit diesem Zug gefahren sind, wird es hier ein Update geben.

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